AS CURVAS DA MORTE PRECISAM ACABAR, AFIRMA O PRESIDENTE ANTÔNIO VALETE DO CIMA

 

Preocupado com os altos índices de mortes provocadas por acidentes nas curvas das BR-101 e 415, o presidente do Consórcio Intermunicipal da Mata Atlântica (CIMA) e Prefeito de Jussari, Antônio Valete, irá protocolar, junto ao Ministério de Infraestrutura, um pedido de providências para que um estudo seja realizado a fim de avaliar possíveis erros técnicos no projeto das BR-101 e 415, nos seguintes trechos: curva do Rio Branco – entrada do Município de Arataca, curva do Cassimiro – São José da Vitoria/Buerarema e curva do Boi – Ibicarai/Itapé, BR-415.

  

As curvas fechadas já levaram centenas de vidas desde a inauguração dessas rodovias. Com os avanços tecnológicos, acreditamos que seja possível fazer alterações nos trechos com maiores índices de acidentes, minimizando os riscos e consequentemente ajudando a salvar vidas.

  

De acordo com o Presidente do CIMA, Antônio Valete, não podemos nos conformar com tantos acidentes e mortes em nossas BRs: “A cada família dizimada por acidentes fatais nessas localidades, cresce a necessidade de se fazer algo, já perdemos famílias inteiras em acidentes nas curvas citadas, como exemplo a do Frei Vantuir, Jaime Roseira e a esposa, o ex-secretário de Infraestrutura e Transportes de Camacan, Euvaldo Mendes, e tantos outros. Um levantamento feito pela PRF identificou 15 curvas consideradas muito perigosas nesse perímetro, entre elas estão a curva do Cassimiro com uma média de cinco acidentes por mês, a curva do Boi e de Rio Branco, com números similares. Por isso é tão urgente buscarmos uma solução junto aos órgãos competentes”.

  

Para embasar o “Pedido de Providência” junto ao Ministério da Infraestrutura, na pessoa do Ministro Tarcísio Gomes de Freitas, o prefeito Antônio Valete solicitou ao superintendente da Polícia Rodoviária Federal da Bahia, Virgílio de Paula Tourinho, os dados estatísticos com o quantitativo de veículos que transitam diariamente nas BR-101 e 415 em períodos normais, feriados e verão, nos perímetros que correspondem ao Sul da Bahia, bem como dos acidentes e mortes ocorridos nas respectivas curvas.

  

Fonte: Gabriel Guedes, Blog IPolítica.